Tierra del Fuego / Lunes 19 de noviembre de 2007 / Edición 5069
 
Secciones
Tapa
Deportes
Interés General
Policiales
Portada
Cordón Cuneta
Especiales
Padre Zink
Nuevas Letras
Reportajes
Suplemento Aniversario
Servicios
Saludos y mensajes
Clasificados
Ediciones Anteriores
Contáctenos
FAGON S.R.L.
 


RAID NAUTICO DE TIERRA DEL FUEGO
A la XVII Edición le faltó el postre, no hubo regata
El intenso viento que ayer soportó Río Grande, obligó a la gente del Club Náutico Ioshlelk Oten a suspender la regata con la cual debía cerrarse la XVII Edición del Raid de Tierra del Fuego. La seguridad primó por el resto de todos los otros intereses y ya la organización está buscando fecha para llevar adelante la etapa competitiva. De todas maneras hubo fiesta en el almuerzo de camaradería donde se agasajó a los 87 participantes del evento.
  Imprimir esta nota
  Enviar por mail
  Galería de fotos
RIO GRANDE.- La XVII Edición del Raid Náutico Internacional de Tierra del Fuego llegó a su fin y todos la vivieron como una fiesta a la cual le faltó algo, pero que de todas maneras no arruinó nada, todo lo contrario, trajo alivio a los remeros.
Quedó el sabor agridulce de no poder realizar ayer la regata, la tercera etapa de esta hermosa aventura, pero el intenso viento reinante le jugó una mala pasada a los organizadores que debieron levantar la única etapa competitiva por seguridad y velar para que la fiesta terminara en paz y no tener que sobrellevar algún problema de último momento.
Ayer, desde las 7:00 comenzaron a desfilar los remeros habilitados para tomar parte de la regata, sin embargo a medida que iban llegando a la zona de los dos puentes sentían en su propia piel el intenso viento reinante, el cual hizo dudar a propios y extraños de la realización de la competencia.
A medida que se fue acercando la hora de la largada (8:00) y sin la presencia de Prefectura Naval Argentina que es la que autoriza o no a bajar por el río Grande hasta el playón de Municipalidad; el comisario náutico Juan Carlos Pavano ya tenía resuelto no realizar la regata larga y lo único que se barajaba era la chance de correr una regata corta, desde la toma de agua de El Tropezón hasta el puente Colgante, tal cual ocurrió en 1994.
Pero todo dependía de la llegada de Prefectura con su gomón, dado que se necesitaban dos semirrígidos como mínimo para garantizar la seguridad de las casi veinte embarcaciones que se habían anotado para participar.
Sin embargo esta segunda alternativa tampoco se pudo cristalizar dado que cuando llegó la gente de Prefectura Naval, que estudió las condiciones del río en la zona de la curva de Talent y de otras curvas donde el viento suele hacer estragos, llegó sin su gomón, por lo que todos los remeros alzaron sus embarcaciones y volvieron a la sede del Club Náutico Ioshlelk Oten a desayunar y despedir a varios chicos de Ushuaia que prefirieron volver temprano a casa.
Pese a que no estarán todos, la idea de la organización es poder llevar a cabo la regata más adelante, tal cual sucedió en 1996 cuando dos semanas después coronaron a los ganadores de la etapa competitiva.
La fiesta terminó con el almuerzo de camaradería y en donde se reconoció a cada uno de los 87 participantes, una distinción particular que sólo es capaz de regalar los Amigos del Agua. El mal clima de la mañana fue olvidado por el gran clima que se vivió en la despedida de una nueva edición de la prueba más importante del canotaje fueguino.

Los 87 aventureros

Kayaks dobles: Pablo Kommer - María Inés Martínez; Carlos Turdó - María Dolores Villanueva; Luis Marcelo Ruiz - Lorena Ivonne Priotti; César Leandro Hernández - Mariela Analía Valenzuela; Carlos Porro (Mar del Plata) - Federico Castellani (Ensenada, Buenos Aires); Nilda Adriana Tejeda - Malena Balderrano; Carlos Alberto Uribe - Guillermo Vera; Oscar Cabezón - Luis Vera Barría (Porvenir, Chile); Fernando Luis Vázquez - Juan Pablo Noto; Pedro Schmit - Sergio Pérez; Marcelo Canullo - Mariel Zárate.
Canoas: César Pablo De La Vega - Horacio Daniel Gómez; Gustavo Luis Sommariva (Tolhuin) - Ricardo Salvatierra; Juan Esteban Rius - Fabián Leiva; Adrián Sangiovanni - Roberto Oscar Rearte; José Luis Fernández - Hernán Arnaldo Bellini; Samuel Garces Valderas - Paulino Hernández; Cristian Hernández - Iván Spiridonoff; Rubén Darío Navarro - Ricardo González Lorca; Sergio José Crocetti - Karina Vázquez; Marcelo Miranda - Matías Ferreyra; Daniel Parún - Mariana Paola Solanilla; María Belén Fertonani - Ezequiel Ceccaldi.
Kayaks simples: Guillermo Herrera; Marcelo Rosado; Mónica Aramburu; Gustavo Alvarez; Cristian Barrientos; Martín Lengnick; Luis Alberto Gamín; Marcelo Chicaguala; Néstor Pacheco; Emilio Welsch De Bairos; Claudio Moreno.
Canoa de Ushuaia: Luis G. Ludueña - Pedro Luis Ludueña; Mario Ricardo Villegas - Hernán Schroeder; Eduardo Liska - Alejandro Liska; Daniel Oscar Vidal - Lucas Shelover; Juan Carlos Echazú - Pablo Polari, Daniel Ramón Aureliano - Julio Martín Escobar.
Kayak simple Ushuaia: Gustavo Weth; Ricardo Saenz Samaniego; Alvar Pedro Sobral; Diego Insúa; Hugo Corvalán; Marcos Sper; Tupac Budgnest; Agustín Prediguer; Nicolás M. Palacios; Gabriel Aquino (Santa Fe); Alberto Morán; José Luis Morán; Sergio David Cao; Fredy Moreno Azua (Porvenir); Gabriel Piqué, Nicolás Núñez.
Gomón de Seguridad: Carlos Hansen - Juan Carlos Pavano.

JUAN CARLOS PAVANO, COMISARIO NAUTICO
«Era mucho riesgo poner en el agua a los remeros»
RIO GRANDE.- Pese a algunas caras largas por no poder llevar adelante la etapa de competencia del Raid de Tierra del Fuego, todos entendieron que no valía la pena poner en riesgo a los remeros con menor experiencia.
Y quien tomó la determinación de suspender la prueba competitiva fue Juan Carlos Pavano, el comisario náutico que puso el club organizador, quien consensuó la determinación con la gente más representativa del canotaje local y con Prefectura Naval.
El Sureño dialogó con el responsable de la prueba y evacuó todas las dudas reinantes.
- ¿Cuáles fueron las causas principales que lo llevaron a usted a suspender la regata?
- Era mucho riesgo, mucho viento, mucha gente nueva, muchos jóvenes que nos llevaron a tomar la decisión de suspender la regata. Lamentablemente las condiciones climáticas no nos acompañaron y como comisario náutico y conocer de esta clase de problemas, tomamos en conjunto con la gente de Prefectura Naval Argentina, la decisión de suspender este tramo por una cuestión de seguridad. Para nosotros el aspecto de la seguridad es fundamental, y al no contar como mínimo con dos gomones para prever cualquier imprevisto o accidente donde se debe actuar con rapidez, decidimos no realizar la regata por una cuestión de seguridad.
- Incluso no se pudo realizar la regata corta.
- Así es, al no haber dos gomones yo tampoco tenía en mente realizar la prueba desde El Tropezón al puente Colgante, creo que todos lo entendieron, aunque lamentamos que mucha gente no va a poder ser de la partida cuando el club decida llevar a cabo la etapa inconclusa, pero estas cuestiones climáticas en el sur son moneda corriente y ahora esperamos poder organizar cuanto antes la tercera etapa y cerrar de la mejor manera el Raid.

BUSCANDO CERRAR EL RAID
No hay muchas fechas disponibles
RIO GRANDE.- El Club Náutico Ioshlelk Oten debe ahora buscar una fecha para poder cerrar la XVII Edición del Raid de Tierra del Fuego, sin embargo montar la regata suspendida ayer no será tarea sencilla, dado que hay muchas actividades de importancia a partir del fin de semana venidero.
El Rally de los Lagos del Fin del Mundo y el Biatlón Ciudad de Río Grande son dos de los eventos que pueden entorpecer la regata dado que hay remeros que suelen correr en Mountain Bike o bien la prueba mixta, por lo que serían muchas las bajas si se tiene en cuenta que no estará la gente de Chile, la del norte del país y en duda la de Ushuaia, por lo que deberán estudiar el día a realizar la única etapa competitiva que tiene el Raid. 
 
 Buscar

 Río Grande
Temp: 8.8º
S/T: 4.9º
Viento: 31 Km/h



 Este sitio utiliza tecnología Surio. Argentina