Mail al Club

1. El DECIMO SEPTIMO RAID NAUTICO INTERNACIONAL DE LA TIERRA DEL FUEGO es indicado para kayak travesía y canoas, sobre un recorrido aproximado de 170 kilómetros en tres etapas por el río Grande.

2. La planilla de inscripción deberá ser presentada junto a los documentos, certificado médico apto para la práctica deportiva y el arancel correspondiente al evento hasta el viernes 7 (siete) de Noviembre de 2007.-
Los menores de edad deberán adjuntar una autorización de los padres acreditada por la autoridad competente para realizar los cruces de frontera.

3. Las inscripciones deberán realizarse desde el lunes 3 de Setiembre, hasta las 20:00 hs. del miércoles 7 de noviembre; estas fechas son inamovibles.

4. El valor de la inscripción es de $ 150,00 (Pesos ciento cincuenta) para los residentes argentinos y/o socios que tengan menos de un año de antigüedad; de $ 80,00 (Pesos ochenta) para los socios que cuenten con más de un año de antigüedad y estén con la cuota societaria al día (incluye seguro de vida), y de $ 150 (Pesos ciento cincuenta) o sus equivalentes, para los residentes chilenos o extranjeros.

5. Estará a cargo de los organizadores los siguientes puntos: traslado de embarcaciones hasta lugar de partida, traslado de los participantes, cenas y desayunos en campamentos de Chile y Argentina, y el almuerzo de premiación.

6. Queda prohibido encender fogones en los campamentos, es obligatorio mantener la limpieza y la conservación del medio ambiente, no cumplir con estas normas será causa de sanción.

7. Es aconsejable la participación en los eventos previos de práctica a este evento, ya que la distancia a recorrer es de aprox. 170 kilómetros en dos días y las condiciones climáticas adversas con que podemos contar implican un gran esfuerzo.

8. Todos los participantes deberán entregar en el campamento de estancia Onamonte (Chile). Los duplicados de las tarjetas migratorias entregadas por Gendarmería Nacional, a fin de concluir con los trámites de frontera.

9. El club náutico no se responsabilizará por accidentes y/o pérdidas de elementos personales o roturas de embarcaciones durante el traslado y desarrollo del evento. No se permitirá más de dos (2) personas por canoa o la capacidad especificada por otra embarcación.

10. Es obligatoria la presencia de los participantes de Río Grande en la reunión a realizarse el día viernes 9 de noviembre 2007 a las 21:00 hs. en las instalaciones del club náutico sito en la calle Montilla Nº 1047 barrio A.G.P., dado que en la misma se tratarán temas como a) entrega de números a los participantes; b) charlas médicas y de seguridad; c) días y horarios de carga de embarcaciones y colectivos, d) Evacuar dudas a los fines de evitar contratiempos durante el desarrollo de la travesía.

11. La carga de las embarcaciones se realizará en la sede del club náutico, el miércoles 14 de noviembre , se deberá traer la misma embalada y con suficiente soga para su estibaje. Queda prohibida la carga de alimentos no permitidos por el SAG (Chile).

12. El DECIMOSEXTO RAID NAUTICO COMENZARA EL JUEVES 15 DE NOVIEMBRE 2007 ,CON LA PARTIDA HACIA CHILE Y EL DIA VIERNES 16 DE NOVIEMBRE SE LARGARA A LAS 08:00 hs. (ARGENTINA )LA PRIMERA ETAPA, DESDE LA ESTANCIA ONAMONTE (Chile), PREVIA CEREMONIA OFICIAL EN EL MONOLITO CONMEMORATIVO .

13. Durante el desarrollo del evento, en especial en las largadas, se dará estricto cumplimiento a las directivas emanadas por el comisario deportivo, o de cualquier persona que ésta designase como ayudante, en caso contrario quedará desvinculado del mismo.

DESARROLLO DE LA TRAVESIA

1. · La largada de Chile será con una diferencia de la primera a la última embarcación, de una hora como máximo.
2. · Largarán adelante dos (2) embarcaciones del club, las cuales no podrán ser superadas, y un gomón o embarcaciones de seguridad al final como cierre de travesía. (Nadie podrá quedar detrás de éstas).
3. · Es obligatorio para todas las embarcaciones el uso de timón y cockpit.
4. · Quedará a criterio de las autoridades el zarpe de las embarcaciones que no estén en óptimas condiciones, (Timón defectuoso o en mal estado de funcionamiento; sin cubre-cockpit etc.).
   · Es obligatorio bajar en grupo de por lo menos 2 embarcaciones, NO SE PUEDE REMAR SOLO.
   · No hacer detenciones innecesarias a los efectos de no demorar a las embarcaciones de seguridad que vienen cerrando.
   · Ante cualquier inconveniente no dudar en solicitar ayuda, (Debe primar la solidaridad y la camaradería), o bien esperar a las embarcaciones de seguridad.
   · Se prohíbe la ingesta de bebidas alcohólicas durante la travesía.
   · El Tribunal de Disciplina estará compuesto por integrantes de la Comisión Directiva, Comisario Deportivo y ayudantes.

14. La primera etapa finalizará en estancia Aurelia (Argentina), en el campamento habilitado para esta travesía. Los participantes no podrán retirarse del campamento, quienes lo deban hacer por razones de fuerza mayor deberán justificar ante las autoridades del Raíd Náutico, quienes incumplan con esta norma serán pasibles de recargos en la etapa competitiva.

15. La segunda etapa de esta travesía se iniciará a las 08:00 hs. del día sábado 17 de noviembre, desde Est. Aurelia , finalizando en el puente colgante sobre la ruta Nº 3.

DESARROLLO DE LA ETAPA COMPETITIVA

16. La regata competitiva se efectuará el día domingo 18 de noviembre a las 8.30 horas desde el PUENTE COLGANTE hasta enfrente de la Municipalidad sobre un recorrido aproximado de 12 kilómetros, y tendrá premiación al mérito deportivo, la misma será optativa para todos los participantes que hallan cumplido con las dos etapas del Raíd. Por razones climáticas, la misma se llevará acabo con bajamar.

17. Para esta regata se establecen las siguientes categorías:
canoas caballeros - kayak travesía - kayak doble - categoría mixta

18. Toda categoría será declarada desierta si antes de comenzar la regata no cuenta con el mínimo de cinco (5) embarcaciones, salvo lo que disponga la comisión directiva.

19. El horario para la regata será a las 08:30 horas y la inscripción y verificación de embarcaciones será a partir de las 07:30 horas hasta las 08:00 y a las 08:15 estarán las embarcaciones en el agua.

20. El orden de largada será:

1) Canoas varones.
2) Kayak doble mixto
3) Kayak doble
4) Kayak travesía

Especificaciones de las embarcaciones:

CANOAS: ANCHO MINIMO 0,80 CM. LARGO MAXIMO 6 MTS (construcción original de fabrica)
KAYAK TRAVESIA: CONSTRUCCION ORIGINAL DE FABRICA. DOBLE TAMBUCHOS
LARGO MINIMO 4,50 MTS.

21. Es obligatorio para las canoas y kayaks el uso de cubre-cockpit o chubasqueras de nylon que no permita el ingreso de agua a las mismas, como así también contar con un elemento de achique en caso de que ingrese agua.

22. Las embarcaciones no podrán navegar en la estela a menos de una embarcación de diferencia entre ambas.

EQUIPO OBLIGATORIO

- Chaleco salvavidas reglamentario (debe ser el adecuado para el peso de quien lo está utilizando).
- Cubre- cockpit en todas las embarcaciones.
- Dos (2) bengalas químico luminosas.
- Linterna de mano y silbato.
- Muda de ropa seca en doble bolsa plástica.
- Encendedor y/o fósforo de cera.
- Recipiente con gas oil, o pastillas de combustión.
- Carpa personal o en grupo con otros participantes.
- Cuchillo de monte o similar.
- Bolsa de dormir en doble bolsa plástica.
- 10 metros de soga liviana atada en proa.
- Botiquín de primeros auxilios.
- Rollo de cinta entelada y kit de reparaciones para fibra de vidrio.
- Ropa para navegar, traje seco o de neoprene, buzo polar o similar.

EQUIPO ADICIONAL RECOMENDADO

- Remo de repuesto.
- Cantimplora, gorro, anteojos y crema solar.
- Guantes de neoprene o similar.
- Alimentos de alto contenido calórico.
- Equipo fotográfico o de video.

En lo que respecta al equipo obligatorio el mismo será revisado por el comisario deportivo momentos antes del comienzo de cada etapa, por lo tanto en caso de faltar alguno de estos elementos no se dejará zarpar a los tripulantes de la embarcación. Se realizará dicho control dada la posibilidad de realizar campamentos alternativos a condiciones climáticas adversas.

La Comisión Directiva

EMERGENCIAS EN LA NAVEGACION
(MODO DE ACTUAR, RECOMENDACIONES)

Mantener lo más compacto posible el total de las embarcaciones, aquí se ve el trabajo de apoyo y la camaradería.

En caso de vuelco de las embarcaciones:

1. Mantener la calma en especial los tripulantes de kayak, que ante la imposibilidad de realizar el rol deben contener la respiración un instante.
2. No soltar la pala y asirse de la embarcación. Tener al alcance el extremo del cabo.
3. Dirigirse hacia la costa que forma playa.
4. Inmediatamente después de hacer tierra, cambiarse la indumentaria por muda seca.
5. Si es necesario encender fuego, al continuar la travesía asegúrese e que el mismo quede bien apagado.
6. En caso de que la embarcación quede inutilizada la tripulación deberá quedar a la espera de los botes de seguridad.
7. No alejarse de la costa del río.
· En el Raíd nos exponemos a distintas lesiones (quemaduras, cortes, ampollas, lesiones musculares, etc.), por esto al completar el botiquín consideremos que nada está de más.
· Hipotermia: Se produce cuando la temperatura corporal cae por debajo de los 35º C. Viento y agua es la combinación perfecta para iniciar la pérdida de temperatura.

Síntomas según la gravedad del afectado:

1. Comienza a tiritar, incrementándose hasta una temperatura de 33,9ºC.
2. Habla con dificultad, piensa con lentitud, sus pupilas se dilatan, esto a una temperatura de 32,2 C.
3. Alucinaciones y problemas cardiacos ocurren por debajo de los 28,3ºC.
4. Coma y falla cardiaca se producen por debajo de los 28.3ºC; esta última situación puede llevar a la muerte.

Primeros auxilios:

Abrigar al afectado, colocándolo al reparo del viento, hacer fuego.
No masajear las extremidades, solo sirve para enviar sangre fría al corazón con consecuencias a veces desastrosas.
Descartar dar bebidas alcohólicas.
Sí se debe suministrar agua.
En caso de clima desfavorable o situaciones extremas debe primar el sentido común en las decisiones.

CLUB NAUTICO IOSHLELK-OTEN
Tel/Fax. Club Náutico Ioshlelk Oten (02964) - 420536
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